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过程，都应加强物流管理。根据国际贸易商品的不同，采用与之相适应的巨型专用货船、专用泊位以及

大型机械等的专业运输设备和技术，这对提高物流效率起着主导作用。

3。安全要求

由于国际分工和社会生产专业化的发展，大多数商品在世界范围内分配和生产。国际物流所涉及国

家多、地域辽阔，在途时间长，受气候条件、地理条件等自然因素和政局、战争等社会政治经济因素的

影响。因此，在组织国际物流时，选择运输方式和运输路径，要密切注意所经地域的气候条件、地理条

件，还应注意沿途所经国家和地区政治局势、经济状况等，以防止这些人为因素和不可抗拒的自然力造

成货物灭失。

4。经济要求

国际贸易的特点决定了国际物流环节多、备运期长。有时一件商品要流经数个国家，才能达到最终

消费点。复杂的过程包括很多因素。要保持一定的服务水平，就需要在各环节都保持比较充足的库存，

或选用快速、便捷的运输方式，这导致由于库存成本或运输成本提高而总物流成本增大。同时也说明了

在国际物流领域，控制物流费用、降低成本具有很大潜力。对于国际贸易来说，选择最佳物流方案，提

高物流经济性，降低物流成本，保证服务水平，是提高竞争力的有效途径。

此外，贸易多边化的发展，导致国际物流渠道由单一渠道向连接世界各国和各地的多渠道流通格局

转变。总之，国际物流必须适应国际贸易结构和商品流通形式的变革，向国际物流合理化方向发展。

2。4。2　国际物流管理

2。4。2。1　国际物流的特点

与国内物流系统相比较，国际物流系统除具有一般物流系统的特征外，还独具如下特点：

1。国际性

国际性是指国际物流系统涉及多个国家，系统的地理范围大。在也是国际物流系统的地理特征。国

际物流跨越不同地区和国家，跨越海洋和大陆，运输距离长，运输方式多样。这就需要合理选择运输路

线和运输方式，尽量缩短货物在途时间，加速货物的周转并降低物流成本。

2。复杂性

在国际间的经济活动中，生产、流通、消费三个环节之间存在着密切的联系，由于各国社会制度、

自然环境、经营管理方法、生产习惯不同，一些因素变动较大，因而在国际间组织好货物从生产到消费

的流动，是一项复杂的工作。国际物流的复杂性主要包括国际物流通讯系统设置的复杂性、法规环境的

差异性和商业状态的差异性。这些差异是国际贸易和国际物流要克服的障碍。

3。风险性

国际物流的风险性比国内物流大得多，风险主要包括政治风险、经济风险和自然风险。政治风险主

要指由于所经过国家的政局动荡，如罢工、战争等原因造成货物可能受到损害或灭失；经济风险又可分

为汇率风险和利率风险，主要指从事国际物流必然要发生的资金流动，因而产生汇率风险和利率风险；

自然风险则指物流过程中，可能因自然因素，如海风、暴雨等，而引起的风险。因而应该予以重视并加

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